Stavebnicová konstrukce sestávající z pojízdné základny a regálové nadstavby. Pojízdná základna obsahuje minimálně dva podvozky, které jsou vzájemně propojeny základnovými nosníky a jednou pohanovou hřídelí. Regálová nadstavba je tvořená nosnými rámy, (otevřenými nebo plnými), na kterých jsou zavěšeny zásuvky a horní kryty. Nosné rámy mohou být jednoduché nebo dvojité. Dvojité rámy umožňují osazení zásuvek v obou polovinách regálové nadstavby. Zásuvky jsou vyrobeny z ocelového plechu a opatřeny plnovýsuvy. V případě osazení zásuvek na celou hloubku regálu jsou jednotlivé sloupce opatřeny zamykáním proti vysunutí více jak jedné zásuvky. Řetězový převod doporučujeme jednostupňový s převodovým poměrem 1 : 2 (umožňuje přemísťování pouze jednoho regálu) nebo dvoustupňový, s převodovým poměrem 1 : 4,5 (umožňuje manipulaci s více regály najednou). Koleje z přesně tažené oceli jsou pokládány na stávající podlahu a opatřeny náběhovými klíny, mohou však být do podlahy také zapuštěny a při montáži jsou výškově rektifikovány s přesností 1 mm po celé ploše kolejového systému. Povrchová úprava: standardně prášková polyesterová vypalovaná barva v odstínech RAL (nosné rámy mohou být variantně vyrobeny z pozinkovaného plechu – bez další povrchové úpravy). Jednotlivé pojízdné regály jsou označeny nosnostními štítky.
Nadstandardní vybavení: prachotěsnost, zamykání koncového regálu, informační tabulky, přesuvné nebo pevné děliče zásuvek, odkládací výsuvné pulty, ohnivzdorné provedení, elektrický, nebo pneumatický pohon
